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"Schiaparelli": Miércoles 19 llega a Marte...

ESTE MIÉRCOLES ATERRIZAJE en MARTE: Este miércoles 19 de octubre, un sonda de la Agencia Espacial Europea (ESA) llamado a "Schiaparelli" llegará en paracaídas a la superficie de Marte después de una caída de fuego a través de la atmósfera. Lanzado desde la Tierra el pasado marzo, Schiaparelli enganchado a un viaje a Marte a bordo Trace Gas Orbiter, un satélite que pasará los próximos años en la exploración del planeta rojo para señales químicas de vida--especialmente metano bio génico.

Uno de los objetivos científicos de la base de cualquier misión a Marte es la búsqueda de pruebas de la vida. El mejor enfoque consiste en investigar la superficie donde puede estar la evidencia.

El elemento clave para acceder a la superficie de Marte y uno de los mayores retos en la exploración espacial es la ejecución exitosa de la entrada, descenso y la secuencia del aterrizaje.

Esta es una de las razones por qué desde finales de 1960 han habido tantas misiones tratando de aterrizar en la superficie de Marte, algunos siendo exitosa, muchos otras fallidas.

Derecha:
Schiaparelli se prepara para pruebas térmicas. Crédito: ESA B. Bethge

Schiaparelli - una entrada, descenso y aterrizaje módulo de demostración - es un vehículo de demostración de tecnología llevado por el ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO). Schiaparelli y TGO se lanzaron el 14 de marzo de 2016 en un cohete Proton desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajstán.  Schiaparelli demostrará la capacidad de ESA y la industria europea a realizar un aterrizaje controlado en la superficie de Marte. La preparación para esta misión mejora la experiencia de Europa y permite la prueba de tecnologías clave que podrían ser utilizadas en posteriores misiones a Marte.

El ExoMars Trace Gas Orbiter y Schiaparelli durante pruebas de vibración.
Crédito: ESA – S. Corvaja, 2015

Aunque diseñado para demostrar la entrada, descenso y aterrizaje tecnologías, Schiaparelli también ofrece capacidades limitada pero útil, ciencia. Entregará un paquete de ciencia que operará en la superficie de Marte por un corto período después de la aterrizaje, previsto para durar aproximadamente 2-4 soles (días marcianos).

Schiaparelli ha iniciado su viaje a Marte a Trace Gas Orbiter. Fueron lanzados en un cohete Proton el 14 de marzo de 2016 y llegará aproximadamente 7 meses más tarde a Marte.

Tres días antes de llegar a la atmósfera de Marte, el 16 de octubre, Schiaparelli separado de la nave.

El módulo es costear ahora a Marte durante qué fase permanecerá en modo de hibernación con el fin de reducir su consumo de energía.

Schiaparelli se activarán unas horas antes de entrar en la atmósfera de Marte, a una altitud de 122,5 kilómetros y una velocidad de aproximadamente 21 000 kilómetros por hora.

Secuencia del descenso de Schiaparelli. Crédito: ESA/ATG medialab

Una pantalla térmica aerodinámico protegerá a Schiaparelli el flujo de calor intenso y la desaceleración, por lo que a una altitud de unos 11 km, cuando se implementa la parachure, viajará a unos 1650 km/h.

El módulo primero lanzará la pantalla térmica delantera y luego la pantalla térmica posterior también se desecha.

Schiaparelli enciende su radar Doppler altímetro y Velocímetro para localizar su posición con respecto a la superficie de Marte.

Se activa el sistema de propulsión líquida para reducir la velocidad a menos de 7 km/h cuando es 2m por encima del suelo. En ese momento los motores serán el apagado y el lander se cae a la tierra.
Como las tierras de Schiaparelli, el choque final será amortiguado por una estructura deformable en módulo.

Se ha identificado el sitio de aterrizaje primario: es una llanura conocida como Meridiani Planum. Esta zona de intereses a científicos, ya que contiene una antigua capa de hematita, un óxido de hierro que, en la tierra, casi siempre en un ambiente que contiene agua líquida.

Un vínculo de comunicación entre Schiaparelli y Trace Gas Orbiter facilitará la transmisión en tiempo real de los datos más importantes medidos por el módulo. El conjunto completo de datos adquiridos será transmitido a la nave dentro de 8 soles después del aterrizaje (un día solar en Marte o el sol, es 24 horas y 37 minutos).

Descenso y aterrizaje de un vistazo

Tres días antes de llegar a Marte, el 16 de octubre, Schiaparelli separado de Trace Gas Orbiter y ahora marcha por inercia hacia el planeta en el modo de hibernación, para reducir su consumo de energía.

Schiaparelli se activarán unas horas antes de entrar en la atmósfera de Marte a una altitud de 122,5 kilómetros y una velocidad de 21 000 kilómetros por hora.

Una pantalla térmica aerodinámico ralentizará la lander que a una altitud de unos 11 km, cuando se despliega el paracaídas, viajará a unos 1650 km por hora.

Schiaparelli liberará su pantalla térmica frontal a una altura de unos 7 km y encienda su altímetro del radar, que puede medir la distancia a la tierra y su velocidad con respecto a la superficie. Esta información es utilizada para activar y ordenar el sistema de propulsión líquida la pantalla térmica posterior y paracaídas que se han descartado 1,3 km sobre la superficie.

En este punto, Schiaparelli todavía viajarán a casi 270 km por hora, pero los motores reducirá a menos de 7 km por hora por el tiempo que es de 2 m por encima de la superficie.
En ese momento, se apagarán los motores y Schiaparelli será caída libre al suelo, donde se se amortiguó el impacto final, a poco menos de 11 km por hora, por una estructura deformable en la base de la lander.

Schiaparelli llegará a Marte durante la temporada de tormentas de polvo globales, que significa que puede encontrar un ambiente muy cargado de polvo.

La temperatura de superficie de protección contra el calor durante la entrada alcanza aproximadamente a 1500° C.

El aterrizaje está controlado pero no guiado, y el módulo de cuenta con ninguna capacidad de evitación del obstáculo.

Schiaparelli dirigirá a un sitio de aterrizaje en la llanura conocida como Meridiani Planum

Schiaparelli se diseñarán para ser capaz de aterrizar en un terreno con rocas tan altas como 40 cm y laderas y pendientes de 12,5 °.

Schiaparelli se basa en una herencia de diseños que han sido evaluados y probados por la ESA durante estudios anteriores de ExoMars. El módulo ofrece una serie de sensores que vigilará el comportamiento de todas las tecnologías claves durante la misión. Estas tecnologías incluyen un material especial para protección térmica, un sistema de paracaídas, un sistema de Doppler altímetro de radar y un sistema de frenado controlado por propulsión líquida. Los datos se envían a la Tierra para la reconstrucción después del vuelo en apoyo de las misiones europeas futuras a Marte.
Las principales características de Schiaparelli se proporcionan en la siguiente tabla:

Diámetro
Altura
2,4 m con pantalla térmica, 1.65 m sin refrigeración
1,8 m de alto
Masa
577 kg (mojado)
Material de protección contra el calor
Norcoat de Lieja
Estructura
Sandwich de aluminio con las pieles de polímero reforzado de fibra de carbono
Paracaídas
Pabellón de la disco Gap de banda, 12 m de diámetro
Propulsión
3 grupos de 3 motores de hidracina (400 N cada), operadas en modulación de pulso
Energía
Baterías primarias
Comunicaciones
Enlace UHF con el orbitador ExoMars (con 2 antenas)

Las actividades de diseño son realizadas por la industria europea, liderada por Thales Alenia Space Italia bajo la estrecha supervisión de la ESA.

Porque Schiaparelli es principalmente demostrar tecnologías necesarias para el aterrizaje, no tiene una vida larga científica: está diseñado para sobrevivir en la superficie durante unos pocos días mediante el uso de la capacidad de exceso de energía de sus baterías. Sin embargo, un conjunto de sensores ingeniería y científicos analizará el medio ambiente local durante el descenso y después de el aterrizaje.

Schiaparelli lleva una carga útil de la pequeña ciencia, llamada SUEÑOS (polvo caracterización, evaluación de riesgos y analizador de ambiente en la superficie marciana), para estudiar el medio ambiente. SUEÑOS consiste en un conjunto de sensores para medir el local viento velocidad y dirección (MetWind), humedad (SUEÑOS-H), presión (SUEÑOS-P), temperatura atmosférica cerca de la superficie (MarsTem), la transparencia de la atmósfera (Sensor de radiación Solar, SIS) y campos eléctricos atmosféricos (radiación atmosférica y Sensor de electricidad; MicroARES) en Marte. La carga funcionará en la superficie de Marte para 2 a 8 soles.


Schiaparelli - sin protector de calor y cubierta posterior. Crédito: ESA/ATG medialab

Además, hay una investigación conocida como AMELIA, entrada y descenso ciencia recogida de datos utilizando la nave ingeniería sensores.
Un paquete de instrumentación separada, COMARS +, controlará el flujo de calor en la contraportada de Schiaparelli cuando pasa a través de la atmósfera.
Un conjunto compacto de catadióptricos de láser, llamado INRRI, se une a la superficie orientada al CENIT de Schiaparelli. Esto puede usarse como un objetivo para los orbiters de Marte para laser-ubicar el módulo.

Last Update: 16 October 2016            

Crédito ESA

Traducción: El Quelonio Volador

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