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‎La NASA Adopta el Aire Urbano Movilidad, Convocatoria Estudio de Mercado‎

Artist concept of urban air mobility operating within a city.
‎Movilidad urbana aire significa un sistema seguro y eficiente para los vehículos, pilotados o no, para mover carga y pasajeros dentro de una ciudad.‎
‎Créditos: NASA
‎Aeronautics Research misión dirección (ARMD de la NASA) realiza investigación basada en un deliberado y bien coordinado ‎‎plan de ejecución estratégico‎‎. Este plan se está ampliando para incluir la investigación en un área emergentes tan rápido que no hay ninguna página para él sin embargo en la Wikipedia.

‎Es aire urbano movilidad, o UAM.

‎Nuestra definición para la UAM es un sistema seguro y eficiente para el transporte aéreo de pasajeros y carga dentro de un área urbana, pequeña paquetería y otros servicios urbanos de sistemas aéreos no tripulados (UAS), que soporta una mezcla de a bordo/tierra-pilotada y operaciones cada vez más autónomas.

‎Varias compañías, tanto grandes como pequeñas, están empezando a desarrollar la infraestructura para que la UAM una realidad, y están planeando hacerlo mucho antes de lo que crees.

‎Afortunadamente, ya estamos listos para cumplir con el creciente énfasis en la UAM gracias a nuestras décadas de trabajo en la mejora de la gestión del tráfico aéreo y, más recientemente, los últimos seis años de trabajo para integrar con seguridad UAS, más comúnmente conocidos como drones, en el nacional espacio aéreo de forma rutinaria. Hemos creado alianzas eficaces con la industria, la academia y la Administración Federal de aviación (FAA) para identificar y buscar soluciones a los desafíos únicos para acomodar el avión pilotado remotamente.

‎Nuestra investigación en cómo integrar con seguridad grandes Abejones en el espacio aéreo nacional informará al nuevo trabajo en la UAM.‎
‎Créditos: NASA foto / Carla Thomas‎

‎"La NASA tiene el conocimiento y la experiencia para ayudar a hacer movilidad de aire urbano," dijo Jaiwon Shin, de la NASA associate administrator para aeronáutica. "Tenemos la intención de llevar a cabo la investigación y desarrollo, y probar los conceptos y tecnologías que establecen la viabilidad y ayudar a establecen los requisitos. Los requisitos entonces nos sirven para hacer uso de vehículos autónomos, propulsión eléctrica y operaciones del espacio aéreo de alta densidad en el entorno urbano seguro, eficiente y económicamente viable". ‎

‎El enfoque de nuestro proyecto UTM es una serie de demostraciones de campo que prueba tecnologías para guiar con seguridad varios drones a través de múltiples escenarios.‎
‎Créditos: NUAIR Alianza / Eric Miller‎

‎En 2011, DMAE iniciado nuestro proyecto de ‎‎Integración de sistemas de aviones no tripulados en el sistema nacional del espacio aéreo‎‎ , o UAS en el NAS. Este proyecto fue diseñado para reducir las barreras técnicas relacionadas con la seguridad y los desafíos operativos asociados con integración UAS de mayor tamaño, que pesa 55 libras o más y volar más arriba de 500 pies, incluyendo depredadores repurposed tamaño completo y Global Hawks, en el espacio aéreo nacional. ‎

‎Luego, con el explosivo crecimiento y popularidad de abejones pequeños, especialmente como los que han volado de los estantes de las tiendas los últimos años, empezamos el proyecto de ‎‎Gestión de tráfico de la UAS‎‎ (UTM) en el año 2015.

‎El enfoque de la investigación de la UTM es identificar las tecnologías y procedimientos que permitan a estos zánganos más pequeñas volar con seguridad en altitudes más bajas en el espacio aéreo controlado no rutinariamente por la FAA.

‎A partir de ‎‎vuelos de demostración en una zona rural‎‎, donde pilotos de tierra mantienen constante contacto visual con sus drones, el proyecto UTM es ‎‎vuelo de pruebas cada vez más ambiciosas‎‎ que ampliar la distancia entre el piloto y abejón, y llevará a cabo en zonas cada vez más pobladas.‎

‎"Gran parte de la labor en estos dos proyectos serán directamente aplicable a la investigación de la UAM nos anticipa que va a hacer," dijo ‎‎Parimal Kopardekar‎‎, que es técnico de sistemas de transporte de aire en el centro de investigación Ames de la NASA en Silicon Valley. "Y vamos a seguir implementar el mismo método de Asociación de UTM que se trabaja tan bien".

‎UAM desafíos requieren la colaboración


‎Algunos de los obstáculos a las operaciones de movilidad aérea urbana incluyen la certificación de seguridad de los sistemas de vehículo autónomo, la comunidad, ruido, impactos de operación de vehículos, protecciones de seguridad cibernética, espacio aéreo seguro integración con las operaciones de la aerolínea tradicional, y muchos otros.

Estos temas están estrechamente vinculados a las listas actuales de investigación de la NASA. Estamos bien posicionados para colaborar con la FAA, la industria y academia para identificar los requisitos para operaciones seguras de la UAM.

‎Una de las preocupaciones más importantes de la certificación es asegurar que los vehículos son seguros para volar y a la tierra, especialmente en situaciones de emergencia en zonas urbanas densamente pobladas.

‎Un ejemplo de un desafío operacional es asegurar que los vehículos, pilotados o no, se integran en un sistema de tráfico aéreo en que partes de ese sistema debe ser automatizado para manejar la alta frecuencia y densidad de las operaciones proyectadas.

‎Aceptación de la comunidad de las operaciones de la UAM es otro desafío. Mientras que demostrar operaciones seguras y confiables es de vital importancia, es igualmente importante que las operaciones del vehículo no crean impactos de ruido inaceptable de la comunidad, y que encajan en el suelo urbano y skyscape.

‎El concepto de movilidad de aire urbano implica múltiples que operaba con seguridad dentro de una ciudad. (Los círculos amarillos son vehículos con pasajeros, círculos de color rosa son vehículos sin pasajeros).‎
‎Créditos: NASA‎

‎Estudio será definir mercado de UAM


‎Estamos comenzando nuestro viaje de la UAM con una mirada objetiva del mercado potencial con el fin de mejor comprender las cuestiones y medir la velocidad con que pueden desarrollar.

‎ARMD-DMRE recientemente adjudicado contratos a Booz Allen Hamilton de McLean, Virginia y corona Consulting, Inc., de Arlington, Virginia para llevar a cabo estudios de mercado detallados de UAM. Estos estudios se detallan de la política, económica, social, ambiental y las barreras legales para permitir la UAM; y estimar cuánto demanda potencial allí es para la UAM ahora y en el futuro.

‎"La industria está trabajando difícilmente para desarrollar estos mercados, pero ¿Cuánto tiempo se tarda? Y ¿Cómo grandes son los retos que deben superarse? La información se reunirán nos ayudará decidir cómo rápidamente y cómo mejor desplegar nuestros recursos para ayudar,"Wahls dijo.

‎Los estudios de mercado UAM ayudará a asegurar que está desarrollando el programa de investigación más relevantes y apropiados y nos en el camino correcto para crear alto impacto las asociaciones de la industria.

‎ "Con potencial de UAM para hacer una gran diferencia en nuestras vidas en un futuro muy próximo, quiere estar seguro de que estamos invirtiendo en las mejores zonas de investigación que ayudarán a que esto suceda, la industria", dijo Shin.

Last Updated: Nov. 8, 2017
Editor: Lillian Gipson

Traducción: El Quelonio Volador‎

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